Premien för aluminium som skickades till japanska köpare från oktober till december sattes till 99 USD per ton, en minskning med 33 procent från föregående kvartal, vilket återspeglar svag efterfrågan och stora lager, säger fem källor som är direkt involverade i prisförhandlingar.
Siffran var lägre än de 148 $ per ton som betalades under juli-september kvartalet och markerade den fjärde kvartalets nedgång i rad.För första gången sedan kvartalet oktober-december 2020 var premien under 100 USD.
Det är också lägre än de $115-133 som ursprungligen erbjöds av producenter.
Japan, Asiens största importör av lättmetaller, gick med på att betala en kvartalspremie PREM-ALUM-JP över London Metal Exchange (LME) kontantpris CMAL0 för leveranser av primärmetallen, vilket sätter riktmärket för regionen.
De senaste kvartalsprisförhandlingarna inleddes i slutet av augusti med japanska köpare och globala leverantörer, inklusive Rio Tinto Ltd RIO.AX och South32 Ltd S32.
Den lägre premien återspeglar en rad förseningar i återhämtningen av biltillverkningsindustrin på grund av en global brist på halvledare.
"Med återupptagandet av produktionen av biltillverkare som upprepade gånger försenats och lagerbyggande, söker köpare lägre premienivåer än vi initialt citerade," sa en producents källa.
Ökade lokala lager underströk också överutbudssituationen och ökade oron för en global ekonomisk avmattning, sa en slutanvändarkälla.
Aluminiumlagret vid Japans tre huvudhamnar, AL-STK-JPPRT, steg till 399 800 ton i slutet av augusti från 364 000 ton i slutet av juli, det högsta sedan november 2015, enligt data från Marubeni Corp 8002.
Posttid: 2022-okt-05